【物流Weekly】トラック業界、抜け出せない「逆原価計算」 運転者不足招く
(2019年03月05日)
原価の積み上げではなく、
決定された運賃から
逆に原価が決まってしまう──。
貨物自動車運送事業法が
昨年末に改定され、
2年以内に
標準的な運賃が告示されることが決まったなかでも、
トラック運送業界がいまだに抜け出せないでいるのが「逆原価計算」、
そしてそれが招いた結果の「乗務員不足」だ。
人手不足が懸念される他産業に目を転じると
「労務単価」や「職員の処遇改善」といった名目で
働き手の給与水準を維持させようとする業界が目立つ。
トラック運賃の改定のこの時期、
逆原価計算に陥ったまま
運賃が低迷しない仕組みづくりを、
乗務員の給与水準という観点から検証する。
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