本田宗一郎

本田宗一郎（ほんだそういちろう、1906年11月17日 - 1991年8月5日）は、日本の実業家、技術者。本田技研工業（通称：「ホンダ」）の創業者。ソニーの井深大などと並んで、戦後日本を代表する技術者・起業家として世界的に知られている。

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1906年明治39年	11月	静岡県磐田郡光明村で生まれる (1906年11月17日) 静岡県磐田郡光明村（現:浜松市天竜区）で鍛冶屋をしていた本田儀平と妻みかの長男として生まれる。
1913年大正2年	-	光明村立東尋常小学校に入学 (1913年)
1914年大正3年	-	自動車を初めて見る (1914年)
1917年大正6年	-	曲芸飛行を見学 (1917年) 浜松町和地山練兵場でアート・スミスの曲芸飛行を見学。ここで飛行機を初めて見る。
1919年大正8年	-	二俣町立尋常高等小学校入学 (1919年)
1922年大正11年	-	自動車修理工場で丁稚奉公 (1922年) 高等小学校卒業、東京市本郷区湯島（現在の東京都文京区）の自動車修理工場「アート商会」（社長榊原郁三…
1928年昭和3年	-	浜松市に支店を設立 (1928年) アート商会に6年勤務後、のれん分けの形で浜松市に支店を設立して独立。
1935年昭和10年	-	磯部さちと結婚 (1935年)
1937年昭和12年	-	東海精機重工業株式会社の社長に就任 (1937年) 自動車修理工場事業を順調に拡大、「東海精機重工業株式会社」（現・東海精機株式会社）の社長に就任。「…
1939年昭和14年	-	東海精機重工業の経営に専念 (1939年) アート商会浜松支店を従業員に譲渡し、東海精機重工業の経営に専念する。
1942年昭和17年	-	長男・博俊誕生 (1942年) 長男・博俊（元「無限」代表取締役）誕生。この時期東海精機重工業にトヨタから出資を受け、同社の社長に…
1944年昭和19年	-	航空機のプロペラの切削自動化 (1944年) 手作業で1本1週間かかっていた航空機のプロペラの切削自動化、30分で2本仕上げる切削機を開発し、軍需省よ…
1945年昭和20年	-	東海精機重工業浜松工場が倒壊 (1945年) 三河地震により東海精機重工業浜松工場が倒壊。自らの持つ東海精機重工業の株を全て豊田自動織機に売却し…
1946年昭和21年	10月	本田技術研究所設立 (1946年10月) 浜松市に本田技術研究所設立。39歳の宗一郎は所長に就任。
1948年昭和23年	-	次男・勝久誕生 (1948年)
1949年昭和24年	-	参謀藤沢武夫と出会う (1949年) 後にホンダの副社長となる参謀藤沢武夫と出会い、以後藤沢に経営の一切を任せ、共にホンダを世界的な大企…
1961年昭和36年	-	「作工会」を立ち上げる (1961年) 藤沢とともに「作工会」という財団を立ち上げ、主として苦学生である科学者の卵に、匿名で奨学金を渡した。
1973年昭和48年	-	取締役最高顧問に就任 (1973年) 中華人民共和国を訪れた帰国直後の会見で、本田技研工業社長を退き、取締役最高顧問に就任と発表。研究所…
1974年昭和49年	-	各国訪問 (1974年) さち夫人とともに世界中のお世話になった人を訪ねる。
1976年昭和51年	-	総理府売春対策審議会委員を務める (1976年)
1981年昭和56年	-	勲一等瑞宝章受章 (1981年)
1983年昭和58年	-	終身最高顧問となる (1983年) 取締役も退く。
1989年昭和64年	-	アメリカ合衆国の自動車殿堂入り (1989年) 日本人として初めてアメリカ合衆国の自動車殿堂入りを果たす。
1991年平成3年	08月	死去 (1991年08月05日) 東京・順天堂医院で肝不全のため84歳8ヶ月で死去。正三位・勲一等旭日大綬章が贈られる。
2008年平成20年	-	本田技研工業株式会社設立 (2008年) 本田技研工業株式会社を浜松に設立。宗一郎、同社代表取締役就任。資本金100万、従業員20人でスタート。二…