| 1968年 昭和43年 |
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スプリンター（SPRINTER）初代 E15系(1968年)スプリンター（SPRINTER）は、トヨタ自動車が1968年から2002年まで、日本国内で生産・販売していた小型の… |
| 1970年 昭和45年 |
- | スプリンター（SPRINTER）2代目 E20系(1970年)1970年5月、フルモデルチェンジ。カローラとスプリンターとがそれぞれ独立した車種として設定された。当初… |
| 1972年 昭和47年 |
- | スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO) TE27型(1972年)スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO) は、トヨタ自動車が生産していた自動車で、1600ccクラスの小型のス… |
| 1974年 昭和49年 |
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スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)TE47型(1974年)1974年4月、トレノとして初めてのフルモデルチェンジ。このモデルではレビンとトレノのボディ形状は全く異… スプリンター（SPRINTER）3代目 E40系(1974年)1974年4月、3代目スプリンター発売。 カローラが30系を名乗ったのに対し、スプリンターは40系となり、… |
| 1977年 昭和52年 |
- | スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)TE61型(1977年)電子制御燃料噴射(EFI)と酸化触媒を使うことで、2T-G型エンジンを昭和51年排出ガス規制に適合させることに… |
| 1978年 昭和53年 |
- | スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)TE65型(1978年)1978年4月に登場。昭和53年排出ガス規制をクリアして型式変更したもの。この時期、レビンはTE55型、スプリ… |
| 1979年 昭和54年 |
- | スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)TE71型(1979年)1979年3月、フルモデルチェンジが行われた。ボディは3ドアハッチバッククーペのみで、最後の2T-G型エンジ… スプリンター（SPRINTER）4代目 E70系(1979年)1979年3月発売。エンジンは当初、1300cc（4K-U）、1500cc（3A-U）、1600cc（2T-GEU）の設定であった。ボデ… |
| 1982年 昭和57年 |
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スプリンターカリブ (Sprinter Carib) 初代 AL25系(1982年)スプリンターカリブ (Sprinter Carib) は、トヨタ自動車が生産していた乗用車で、排気量1600～1800ccクラ… |
| 1983年 昭和58年 |
- | スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)AE85/AE86型(1983年)1983年5月、フルモデルチェンジ。E80系カローラおよびスプリンターのセダン、ハッチバックはこの時代に前… スプリンター（SPRINTER）5代目 E80系(1983年)1983年5月発売。FF化された4ドア/5ドアセダンおよびFRの2ドア/3ドアクーペ（トレノ・通称ハチロク）。4ド… |
| 1987年 昭和62年 |
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スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO) AE91/AE92型(1987年)AE92型当時、4A-GE型エンジンの最高出力は120ps（ネット表示）。モデル途中のマイナーチェンジで高圧縮化… 
スプリンターシエロ (Sprinter Cielo)(1987年)スプリンターシエロ (Sprinter Cielo) は、トヨタ自動車が生産していた乗用車で、排気量1500、1600ccの小… 
スプリンター（SPRINTER）6代目 E90系(1987年)1987年5月発売。4ドアセダン・5ドアハッチバック（シエロ）・2ドアクーペ（トレノ）・ステーションワゴン… |
| 1988年 昭和63年 |
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スプリンターカリブ (Sprinter Carib) 2代目 AE90系(1988年)1988年2月デビュー。初代はターセルがベース車両であったが、二代目はAE90系スプリンターベースに変更され… |
| 1991年 平成3年 |
- | スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)AE100/AE101型(1991年)AE101型「GT」、「GT APEX」に搭載される4A-GE型エンジンが1気筒あたり5バルブ（吸気3、排気2）の20バルブ… 
スプリンター（SPRINTER）7代目 E100系(1991年)7代目 E100系（1991-1995年、バン1991-2002年）1991年5 月発売。ボディは4ドアセダンと2ドアクーペ（トレ… |
| 1995年 平成7年 |
- | スプリンタートレノ (SPRINTER TRUENO)AE110/AE111型(1995年)1995年6月にモデルチェンジし、AE11#型が登場。BZ系グレードには通称「黒ヘッド」と呼ばれる4A-GE型エンジ… 
スプリンターカリブ (Sprinter Carib) 3代目 AE110系(1995年)1995年8月 3代目デビュー。このころはSUV車が圧倒的な支持を得ており、カリブは最初で最後のFF（2WD）車が… 
スプリンター（SPRINTER）8代目 E110系(1995年)1995年5月発売。1992年デビューのマリノは継続生産。カリブは同年8月にフルモデルチェンジ。 |
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